Auteur/autrice : Florent

La ville du vélo deviendra-​t-​elle, enfin, la ville des cyclistes ? Le 27 juin 2019, le Conseil métro­po­li­tain, qui repré­sente les 53 com­munes de notre agglo­mé­ra­tion vote un plan vélo d’une ampleur inédite. Les enga­ge­ments sont mul­tiples et cor­res­pondent au déploie­ment du « sys­tème vélo » dans toutes ses composantes :

• Développer un réseau métro­po­li­tain structurant ;
• Aménager un maillage de proximité ;
• Encourager l’u­sage du vélo en pro­po­sant des ser­vices adaptés ;
• Produire un urba­nisme plus favo­rable à la pra­tique du vélo.

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Une ville cyclable est une ville où les enfants vont à vélo à l’école, sans leurs parents. Pour atteindre cet objec­tif, il existe quatre types d’aménagements cyclables à choi­sir en fonc­tion de la den­sité du trafic auto­mo­bile, exprimé en véhicules/​jour, et de la vitesse de cir­cu­la­tion en kilomètres/​heure.

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Le Réseau de voies vertes sté­pha­nois conçu par l’association Ocivélo a été iden­ti­fié par le minis­tère de la Transition éco­lo­gique et soli­daire et, par la même occa­sion, par le minis­tère des trans­ports. Continuer la lec­ture de « Les Voies vertes métro­po­li­taines, un projet France-Mobilités »