« cyclabilité \si.kla.bi.li.te\ féminin : (Urbanisme) (Transport) Qualité d’une voie ou d’un ensemble de voies aménagées pour faciliter et sécuriser les déplacements à vélo. »
On y travaille !
Du 4 au 8 juillet, écoutez Victor et Jean-Marc d’Ocivélo sur France Bleu.
Notre stagiaire Victor, et Jean Marc l’un de nos mécanos, vous parleront vélo chaque matin de la semaine à 7h16 et à 8h16. Continuer la lecture de « Ocivélo vous conseille sur France Bleu »
C’est sous un grand soleil que s’est déroulée la 5ème édition de la vélorution « À l’assaut du Gier ». Des vieux, des jeunes, des femmes, des hommes, des enfants et d’autres créatures, perchées sur leur biclou, ont convergé vers Rive-de-Gier ce dimanche 12 juin 2022. Venus de la Loire, du Rhône et de l’Isère, 130 cyclistes ont roulé dans l’objectif de promouvoir la réalisation d’un itinéraire cyclable sécurisé (voie verte) en vallée du Gier, à Saint-Étienne et dans l’Ondaine.
Continuer la lecture de « Retour sur la journée « À l’assaut du Gier 2022 » »
Ocivélo se réjouit de la mise en place de plusieurs initiatives locales en faveur du vélo dans l’est du bassin stéphanois. Des initiatives encore balbutiantes pour certaines, mais qui vont contribuer à l’amélioration de la cyclabilité de notre territoire. Voici quelques éléments de contexte. Continuer la lecture de « Du nouveau dans l’est de Saint-Étienne Métropole »
La V72, aussi appelée Voie des confluences, est un projet de voie verte lancé en 2013. Cet aménagement permettra des liaisons cyclables en site propre entre Bourgoin-Jallieu, Vienne, Lyon et Saint-Étienne. Sa branche dans la vallée du Gier, reliera la Via Rhôna à la Loire à Vélo entre Givors et le Pertuiset.
Dans une communication du 2 mars 2022, l’association Vélo et territoires, alerte du risque de suppression de cette V72 lors de la prochaine révision du Schéma national des véloroutes.
Continuer la lecture de « Engageons la Voie des Confluences »
Lors de son congrès du 11 février 2022, la FUB publie le palmarès des Villes Cyclables 2021. Le constat pour le sud de la Loire n’est malheureusement pas glorieux. Continuer la lecture de « Saint-Étienne, toujours en fin de classement des Villes cyclables »
« Nous ne souhaitons pas opposer les modes de transport » est une phrase que nous entendons très fréquemment lors des échanges avec les élus. Elle est souvent suivie de la phrase « …les cyclistes font n’importe quoi ! »
Refuser d’opposer les modes favorise toujours l’automobile et finit par opposer les usagers, dans le discours et sur la chaussée.
Pourtant, favoriser les modes actifs, c’est rendre la ville plus accessible, plus inclusive, plus sûre, plus belle et plus attractive. Piétons et cyclistes partagent cet objectif avec la collectivité. Tentons d’y voir plus clair :
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