Clap de fin pour l’édition 2021 du Baromètre des Villes Cyclables, cette édition est un record ! Au niveau local, nous enregistrons également une belle progression du nombre de réponses. Continuer la lecture de « Participation record pour le Baromètre des Villes Cyclables 2021 »
Auteur/autrice : Florent
Le 12 juin 2022 : À l’assaut du Gier !
Après les succès d’avant la pandémie, une quarantaine d’associations se mobilisent pour le Gier à vélo, rejoignez-les !
L’objectif est la réalisation d’un itinéraire cyclable et continu en vallée du Gier, mais aussi des aménagements à Saint-Étienne ainsi que le long du Furan et de l’Ondaine, pour relier les fleuves Rhône et Loire.
Cet itinéraire servirait en premier lieu les déplacements quotidiens d’un secteur densément peuplé où la plupart des déplacements en voiture font moins de 5 km. Il serait aussi le support d’un parcours touristique permettant la découverte d’une vallée méconnue, en s’intégrant dans un réseau plus vaste de véloroutes (VéLoire, ViaRhôna, ViaFluvia…).
À l’occasion de cette journée, le collectif demande la réalisation de la Voie Verte des Confluences et souhaite la reconnaissance des mobilités actives dont le vélo est une part essentielle. L’engorgement de cette vallée par les transports polluants interroge et nécessite une réflexion globale sur les mobilités durables et plus respectueuses de l’environnement et de la santé. Le choc energétique récent nous rappelle l’urgence à nous libérer des énergies fossiles.
Lors des vélorutions Lyon–Givors–Vienne (2017) et Grigny–S t- Étienne (2018) et de la convergence à Rive-de-Gier (2019), des centaines de cyclistes ont affirmé leur volonté de voir les aménagements cyclables construits. Ils ont été écoutés par certaines collectivités qui se sont engagées à finaliser leurs tronçons et mailler leur territoire.
Rappelons-leur que nous restons vigilants, en particulier entre Lyon et Givors, où la Viarhôna n’a toujours pas été réalisée, malgré les annonces et les promesses.
En se rassemblant à nouveau, pour obtenir une véloroute bien aménagée et interconnectée à la région, ce peuple à vélo fera autant d’heureux respirant et bougeant pour leur santé, que de voitures à l’arrêt au garage !
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La Vélorution mensuelle de Chavanelle : un succès !
Chaque deuxième vendredi du mois, les cyclistes se retrouvent à 18h sur la place Chavanelle pour faire une petite balade en ville et montrer que nous sommes le trafic !
Donnons de l’ampleur à cette manifestation. Rejoins-nous, avec tes amis !
Prochaine date : le 10 décembre, retiens la soirée !
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Saint-Étienne, une ville favorable aux activités de plein air ?
La revue Outdoor Go ! publie dans son numéro 24 de septembre-octobre-novembre 2021 un classement des villes les plus favorables aux activités de plein air.
Saint-Étienne y obtient la 2ème place, derrière Montpellier ! C’est une très bonne nouvelle pour notre Métropole. Ne pouvons-nous pas faire mieux ?
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Challenge Mobilité du 21 septembre 2021 au CHU de St-Étienne
Suite à l’opération « Mai à vélo » menée en ce printemps 2021, au CHU de Saint-Étienne, où Ocivélo avait diffusé des informations sur les plans mobilité et les dispositifs d’aide aux cyclistes sur le « Mur à vélo » et en réalisant un premier diagnostic des stationnements vélo sur l’Hôpital Nord, il avait été décidé de consolider ces premiers contacts à l’occasion du Challenge mobilité du 21 septembre 2021.
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Premier baromètre des Villes Marchables : les résultats sur la Ville de St-Étienne
Sur le modèle du Baromètre des Villes Cyclables, le collectif Place aux piétons avait interrogé le public pendant l’automne 2020.
68 510 réponses ont été collectées en France ; le Collectif Place aux Piétons Agglomération stéphanoise dégage les points principaux de ce Baromètre :
La Ville de Saint-Étienne obtient la note globale E (A étant le meilleur score, E signifiant un score « plutôt défavorable »).