Catégorie : Commission aménagement

Les nou­velles équipes muni­ci­pales de Saint-​Étienne et de plu­sieurs com­munes de la Métropole (La Talaudière, Villars, Firminy, Fraisses et Unieux) ont détaillé leurs ambi­tions en matière de poli­tique cyclable. Bien que les approches varient, une volonté com­mune d’a­mé­lio­rer la place du vélo se dégage.

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À l’approche des élec­tions muni­ci­pales, la ques­tion des mobi­li­tés et de la place du vélo dans nos villes devient un sujet de plus en plus pré­sent dans le débat public. Pour éclai­rer les citoyens, nous vous pro­po­sons de ras­sem­bler les réponses des dif­fé­rentes listes can­di­dates sur leurs enga­ge­ments en matière de poli­tique cyclable.

Pour l’instant 7 com­munes de la métro­pole : Saint‑Étienne, Firminy, Fraisses, Unieux, Saint Chamond, Villars et La Talaudiere sont cou­verte. L’objectif : per­mettre à chacun de mieux com­prendre les posi­tions des can­di­dats et de com­pa­rer leurs pro­po­si­tions sur un sujet clé pour l’avenir des déplacements.

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A vos agen­das, la date de la pro­chaine balade-​enquête est fixée au lundi 27 avril vers 17h30. Moment d’é­change et de convi­via­lité, la balade-​enquête est l’oc­ca­sion de décou­vrir de nou­veaux amé­na­ge­ments cyclables et de repé­rer les points problématiques.

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Il fut un temps où la Loire était le ter­ri­toire du cycle et Saint-​Étienne sa capi­tale. Aujourd’hui, notre dépar­te­ment semble presque inter­dit de vélo­routes, iti­né­raires de moyennes ou longues dis­tances, conti­nus et adap­tés à la cir­cu­la­tion à vélo.

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Présents un peu par­tout dans nos centres-​villes, les feux tri­co­lores à détec­tion repré­sentent un véri­table défi pour les cyclistes qui ne déclenchent pas tou­jours les boucles de détec­tion magnétiques.

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Dans la pers­pec­tive des élec­tions muni­ci­pales de mars 2026, les asso­cia­tions cyclables de la métro­pole se sont réunies pour rédi­ger un plai­doyer sur la ques­tion du déve­lop­pe­ment de la mobi­lité cyclable

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