« cyclabilité \si.kla.bi.li.te\ féminin : (Urbanisme) (Transport) Qualité d’une voie ou d’un ensemble de voies aménagées pour faciliter et sécuriser les déplacements à vélo. »
On y travaille !
Saint-Étienne s’est engagée pour « La Ville à 30 », tout comme Paris, Lyon, Grenoble et ailleurs. Petit saut en arrière sur l’histoire des limitations de vitesse en France et dans le bassin stéphanois.
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L’Établissement public d’aménagement de Saint-Étienne (EPASE) annonce la reprise des ateliers participatifs 2021 – 2022 autour du projet de requalification urbaine du quartier Saint-Roch : le mercredi 6 octobre 2021 à 18h00 au Bar de l’Aube. Faisons entendre la voix des cyclistes et des mobilités actives. Continuer la lecture de « Reprise des ateliers participatifs autour du projet Saint-Roch »
Suite à l’opération « Mai à vélo » menée en ce printemps 2021, au CHU de Saint-Étienne, où Ocivélo avait diffusé des informations sur les plans mobilité et les dispositifs d’aide aux cyclistes sur le « Mur à vélo » et en réalisant un premier diagnostic des stationnements vélo sur l’Hôpital Nord, il avait été décidé de consolider ces premiers contacts à l’occasion du Challenge mobilité du 21 septembre 2021.
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Sur le modèle du Baromètre des Villes Cyclables, le collectif Place aux piétons avait interrogé le public pendant l’automne 2020.
68 510 réponses ont été collectées en France ; le Collectif Place aux Piétons Agglomération stéphanoise dégage les points principaux de ce Baromètre :
La Ville de Saint-Étienne obtient la note globale E (A étant le meilleur score, E signifiant un score « plutôt défavorable »).
Depuis fin mai 2021, la société O°code est gestionnaire de la base de données du marquage antivol Bicycode, en remplacement de la FUB. Qu’est-ce que ça change pour vous ?
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La FUB lance la 3e édition de la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au quotidien en France : le Baromètre des villes cyclables. Cette enquête bisannuelle est une des plus importantes au monde. Il était temps : le vélo a indéniablement changé de braquet en deux ans ! Continuer la lecture de « Le Baromètre des Villes Cyclables 2021 est ouvert »
