Catégorie : Cyclabilité

« cycla­bi­lité \si.kla.bi.li.te\ fémi­nin : (Urbanisme) (Transport) Qualité d’une voie ou d’un ensemble de voies amé­na­gées pour faci­li­ter et sécu­ri­ser les dépla­ce­ments à vélo. »
On y travaille !

Les listes municipales se positionnent

Depuis qu’Ocivélo a mis en place un ques­tion­naire sur le site « Parlons-​vélo » de la Fédération des usa­gers de la bicy­clette (FUB), des listes can­di­dates aux élec­tions muni­ci­pales de Saint-​Étienne montrent leur déter­mi­na­tion à déve­lop­per les amé­na­ge­ments cyclables pour le pro­chain mandat. Continuer la lec­ture de « Les listes muni­ci­pales se positionnent »

Voie verte en enrobé : « toxique » pour la nature ? Halte aux idées reçues !

Par le Collectif des citoyens pour une voie verte de l’Avesnois éco­lo­gique et solidaire.
Contrairement aux idées reçues, l’enrobé d’une voie verte contri­bue à la pré­ser­va­tion de l’en­vi­ron­ne­ment. Et sur­tout une voie verte revê­tue permet un meilleur report des dépla­ce­ments moto­ri­sés sur le vélo, favo­ri­sant une mobi­lité décar­bo­née. Continuer la lec­ture de « Voie verte en enrobé : « toxique » pour la nature ? Halte aux idées reçues ! »

Baromètre : Saint-​Étienne, 22e parmi 31 villes de taille équivalente

Les résul­tats du baro­mètre des Villes cyclables 2020 sont publiés : Saint-​Étienne, avec une note de 2,53÷6 est clas­sée 22ème parmi les 31 villes de taille équivalente.
Sur le podium dans la même caté­go­rie, nous retrou­vons Grenoble avec une belle note de 4,12÷6, puis Angers (3,38÷6) et Caen (3,25÷6). Parmi les grandes villes, ce sont Strasbourg (4,02÷6), Nantes (3,55÷6) et Rennes (3,46÷6), qui occupent les pre­mières places. Continuer la lec­ture de « Baromètre : Saint-​Étienne, 22e parmi 31 villes de taille équivalente »