Participez à la commission Mobilité : animation, éducation et formation

Les actions d’Ocivélo sont en lien direct avec les publics. Les béné­voles ou sala­riés d’Ocivélo pré­parent et montent un pro­jet com­mun avec l’a­vis des inter­ve­nants de la com­mis­sion Mobilité Ocivélo dans des actions d’Animations, d’Éducations et de Formations (A.É.F.).

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Donnez de votre temps à l’Atelier

Vous êtes usa­ger de l’a­te­lier d’Ocivélo ou simple adhé­rent ? Vous êtes moti­vé pour aider à l’ac­cueil de l’ate­lier et/ou expli­quer la méca­nique aux adhé­rents ? Les béné­voles se réunissent le pre­mier lun­di du mois de 18h à 20h dans les locaux de l’as­so­cia­tion. N’hésitez pas à les contac­ter pour vous joindre à eux lors des réunions, pro­chaine date en bas de page. Ou venez aux per­ma­nences d’Ocivélo pour pro­po­ser votre aide à l’a­te­lier.

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Mission réemploi : retours sur un projet

Parmi les objec­tifs de l’as­so­cia­tion Ocivélo, figure le déve­lop­pe­ment du réem­ploi. Donner une seconde vie aux vélos inuti­li­sés per­met de réduire le recy­clage de leurs maté­riaux. Cela favo­rise éga­le­ment l’u­sage de la petite reine : via l’a­te­lier, les cyclistes peuvent ache­ter ou répa­rer un vélo d’oc­ca­sion.

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Les fondamentaux de l’aménagement cyclable

Une ville cyclable est une ville où les enfants vont à vélo à l’école, sans leurs parents. Pour atteindre cet objec­tif, il existe quatre types d’aménagements cyclables à choi­sir en fonc­tion de la den­si­té du tra­fic auto­mo­bile, expri­mé en véhicules/jour, et de la vitesse de cir­cu­la­tion en kilomètres/heure.

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Résumé des véritables enjeux vélo de la Loi Mobilité

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), très atten­due par les asso­cia­tions et les ONG pour trans­crire dans la loi les annonces du Premier ministre faites dans le cadre du lan­ce­ment du plan natio­nal vélo (sep­tembre 2018 à Angers), est exa­mi­née depuis mar­di 14 mai par la Commission déve­lop­pe­ment durable de l’Assemblée Nationale. L’examen en ses­sion plé­nière aura lieu à par­tir du 3 juin.

Alors que le débat sur le casque détourne l’attention des véri­tables enjeux, la Fédération des usa­gers de la bicy­clette (FUB) livre son ana­lyse en la résu­mant en douze images.

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