OCIVÉLO

Le 3 juin 2020, avant le second tour des élec­tions muni­ci­pales, la Ville de Saint-​Étienne nous avait promis la réa­li­sa­tion d’a­mé­na­ge­ments cyclables sur la rue Bergson, axe struc­tu­rant de son schéma direc­teur cyclable. Durant l’été 2021, les tra­vaux sont enga­gés avec la créa­tion d’une piste cyclable sur le square J.F. Kennedy à la Terrasse. En octobre 2021, le chan­tier s’ar­rête… et la com­mis­sion vélo tri­mes­trielle du mandat pré­cé­dent n’é­tait tou­jours pas recon­duite. Continuer la lec­ture de « La Ville de Saint-​Étienne sus­pend l’aménagement de la rue Bergson »

Avec 277 384 réponses col­lec­tées entre le 7 sep­tembre et le 31 novembre 2021, le Baromètre des villes cyclables est la plus grande enquête du res­senti des cyclistes au monde. La par­ti­ci­pa­tion a été un succès à Saint-​Étienne, puisque 818 réponses ont été reçues : de quoi four­nir des don­nées fiables.

En atten­dant l’an­nonce du pal­ma­rès, prévue le 10 février, la FUB publie les don­nées car­to­gra­phiques et les com­men­taires récol­tés pen­dant la cam­pagne du baro­mètre des villes cyclables 2021.
Quelles leçons tirer de ces pre­miers résul­tats sur l’aire urbaine de Saint-​Étienne ? Continuer la lec­ture de « Baromètre des villes cyclables : publi­ca­tion des don­nées car­to­gra­phiques et des commentaires »