L’agence de la transition écologique, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) a lancé son enquête 2020 sur les services vélo. C’est la première enquête dans laquelle les ateliers d’auto-réparation apparaissent !
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Le Sud de la Loire est fortement touché par l’épidémie de Covid-19, nous sommes soumis à un nouveau confinement, enfin l’effort du mois de mai pour développer des infrastructures cyclables s’est arrêté.
Nous transmettons trois propositions à M. Gaël Perdriau, président de Saint-Étienne Métropole :
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Des étudiants de l’École d’architecture de Lyon lancent une étude sur l’utilisation du vélo en ville. Ocivélo partage ce questionnaire pour améliorer les conditions de circulation à vélo en ville. N’hésitez pas à remplir le questionnaire et à le faire suivre à vos contacts.
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Déjà un millier de personnes se sont inscrites à la journée « transports collectifs » du 17 novembre prochain… bonne nouvelle : il reste de la place !
Une grande étude de l’Alliance européenne de santé publique, publiée le 21 octobre 2020, révèle le coût de la pollution de l’air dans 432 villes européennes, dont 67 villes françaises. Cette étude est relayée en France par l’association Respire et montre qu’en moyenne la pollution de l’air coûte 943 euros par an et par habitant. Continuer la lecture de « La pollution de l’air coûte 596 € / an / habitant à St-Étienne »
Ocivélo a participé le 15 octobre 2020 à la première réunion d’information du collectif Place aux piétons.
Bien que la marche soit universelle, elle est la grande oubliée des aménagements de l’espace public urbain. Et pourtant, c’est le mode de déplacement le plus sain, le moins cher, le moins polluant, le moins bruyant… Et de nombreux « usagers vulnérables » (enfants, séniors, personne à mobilité réduite — PMR) sont de fait, les grands exclus de la ville, comme lieu social de rencontre, d’espace de flânerie et de shopping, de lieu convivial et de trajets plaisants.
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