Du 1er novembre au 15 décembre, Ocivélo a participé à l’opération « Cycliste, brillez ! » avec au programme comptages, sensibilisations et distributions d’équipements de visibilité. L’occasion de revenir sur une opération réussie à Saint-Étienne.

Un début en comptage…
Des comptages réalisés les 20 et 27 novembre en début de soirée sur la Place Jean Jaurès ont permis de dresser un premier aperçu des comportements des cyclistes concernant les règles de visibilité.
Sur la somme des données issues des 2 comptages, on dénote ainsi 63% de vélos correctement équipés, 24% sans aucun éclairage et 13% avec un seul feu sur les deux fonctionnel. Au total 380 vélos et trottinettes ont été comptabilisés pendant les 2 comptages d’une durée d’une heure.

Les comptages ont été envoyés à la FUB et permettront de situer Saint-Étienne vis à vis des villes de même taille.
… et des opérations de sensibilisation et distribution
En partenariat avec la préfecture de la Loire et plus particulièrement Phillipe VINNAC, coordinateur sécurité routière, Ocivélo a pu tenir des stands de sensibilisation à la sécurité routière et de distribution de matériel de visibilité. Vous étiez très nombreux à venir nous voir sur le parvis de la gare de Châteaucreux le 4 décembre et sur la place Jean Jaurès le 11 décembre.

Ces événements furent l’occasion de distribuer différents équipements parmis lesquels des bracelets réfléchissants, des gilets haute-visibilité, des catadioptres, des écarteurs de danger et des avertisseurs sonores.
Un grand merci à nos partenaires de la MAIF et de la MACIF pour la fourniture d’équipements de sécurité.
Ces rencontres étaient également un bon moment pour sensibiliser sur les équipements obligatoires. Des membres de la police municipale de Saint-Étienne étaient présents pour vous rencontrer et discuter.

Des règles pas toujours bien connues
Pour rappel, le code de la route impose que les vélos soient équipés en tout temps de catadioptres (dispositifs réfléchissants) à l’avant, à l’arrière et sur les pédales. La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, les vélos doivent également être équipés d’un feu avant blanc ou jaune et d’un feu arrière rouge, tous les 2 fixes, sans clignotement. L’équipement doit impérativement être fixé sur le vélo, il est néanmoins possible de s’équiper de feux secondaires (sur le casques ou le sac à dos par exemple) respectant les mêmes règles.
Et bien sûr, n’oubliez pas la sonnette, elle aussi est obligatoire !
