L’Université de Lyon recherche des cyclistes à Saint-Étienne

Une équipe lyon­naise a contacté Ocivélo, à la recherche de cyclistes volon­taires pour enre­gis­trer cer­tains de leurs tra­jets quo­ti­diens et échan­ger ensuite avec elle. Si l’idée vous inté­resse, lisez donc ci-​dessous le mes­sage de Matthieu Adam du LabEx Intelligences des Mondes Urbains de l’Université de Lyon.

Continuer la lec­ture de « L’Université de Lyon recherche des cyclistes à Saint-Étienne »

Des nouvelles de l’atelier

Ceux qui connais­saient les anciens locaux, ont pu se rendre compte des chan­ge­ments : sur­face réduite dont la moitié en sous-​sol, en lieu et place de quelques espaces presque verts !
Mais au-​delà, une fré­quen­ta­tion plus grande, une aug­men­ta­tion du nombre d’adhé­rents et quelques bou­chons depuis la ren­trée autour des postes de répa­ra­tion, malgré la pré­sence de Martin et Alban, tou­jours prêts à donner un coup de main.
Ces der­nières semaines ont pu occa­sion­ner quelques frus­tra­tions chez des béné­voles ou des adhé­rents devant nos moyens limi­tés bien qu’optimisés.

Continuer la lec­ture de « Des nou­velles de l’atelier »

Fin du projet d’autoroute A45 : des solutions gagnant-gagnant

La fin du projet d’au­to­route entre Saint-​Étienne et Lyon devrait créer des oppor­tu­ni­tés pour les solu­tions train + vélo. Dans l’in­té­rêt de tous, cyclistes comme auto­mo­bi­listes, qu’il serait vain de vou­loir oppo­ser. Continuer la lec­ture de « Fin du projet d’autoroute A45 : des solu­tions gagnant-gagnant »

Le Plan Vélo et Ocivélo dans Le Progrès

Dernièrement, Édouard Philippe, pre­mier ministre, a annoncé la mise en place par le gou­ver­ne­ment d’un Plan vélo, doté de 350 mil­lions d’euros sur sept ans. Le jour­nal Le Progrès, dans son édi­tion sté­pha­noise du 3 octobre 2018, a inter­rogé Ocivélo quant à son éven­tuel impact sur l’agglomération. Continuer la lec­ture de « Le Plan Vélo et Ocivélo dans Le Progrès »