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Propositions pour la commission Taxis du 26 juin 2014 :

Double-sens cyclables (panonceaux M9V1 - C24 A)  :

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Céder le passage au feux pour les vélos (Panonceau M12a et M12b) :


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(Les ursules)
(Croisement placette lebon - rue bergson)

Sas pour vélos aux feux : repeindre le sas de la rue de l'apprentissage :

23062014209.jpg


bandes cyclables effacées à repeindre :
rue de la Plagne
rue Tarentaize


































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Nous participions au groupe de travail appelé "aménagement modes doux" initié par le service Déplacements de la ville de Saint-Etienne.
  • Réunion aménagements modes doux du 30 juin 2010
    Le compte rendu officiel de la réunion  logo_pdf.jpg

    Les annonces
  •   un double-sens cyclable sera créé rue Edouard Vaillant et rue du 11 novembre pour  2011 , ce tronçon fait partie de l'axe nord-sud de la Grand rue.      voir le document présenté par la ville le 30 juin 2010 .logo_pdf.jpg 
  • un double-sens cyclable sera créé rue Emile Littré pour  2011 , de la place Ferdinand Buisson à la place Albert Thomas, suite à une proposition de Ocivélo
  • des barrières ou plots pour protéger la bande cyclable devant la poste de Bellevue.
  • un aménagement rue Albert 1° très discuté ...
  •  
  • Le double-sens cyclable rue des alliés dans la quartier Saint-François proposé par Ocivélo est reconnu par la ville comme un aménagement important pour relier Terrenoire et Saint-Chamond au centre-ville et pour la station VéliVert Saint-François mais n'entre pas dans les priorités de la ville pour 2011. La voie verte urbaine  est plus prioritaire au vu des élus. Pourtant, nous avions cru comprendre que la sécurité des cyclistes était leur priorité... En plus, l'apaisement de la rue des Alliés serait aussi une bonne chose pour les piétons et les commerces ....  
  •  
  • Désaccord entre Ocivélo et la ville sur le passage en double-sens cyclable de la rue Michelet : pour Ocivélo, le bas de la rue Michelet est en zone 30; sa mise en double-sens cyclable serait possible sans travaux vu l'absence de trafic bus ou autocar. Il permettrait aux cyclistes du quotidien d'éviter la place du Peuple à partir de la place Dorian ainsi que les rues piétonnes et d'accéder aux commerces et logements plus facilement. 
  •  
  • Ocivélo demande le passage de tout l'intérieur du boulevard urbain en zone 30. 
  •  
  • L'aménagement de la rue Bergson n'est pas finalisé; suite aux propositions des services, les élus doivent prendre des décisions courageuses... nous attendons donc !    
     

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 


Date de création : 24/08/2010 @ 20:20
Catégorie : Au choix - On y travaille
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