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Calendrier
Bienvenue sur Ocivélo Saint-Étienne

L'atelier de réparation participatif
Le Dérailleur à Ocivélo est ouvert

du lundi au mercredi de 16h à 20h30,
ainsi que les 1ers et 3èmes vendredis du mois de 15h à 19h.

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— ÉVÉNEMENTS À VENIR —

BOURSE AUX VÉLOS
Jeudi 6 avril de 9h30 à 17h au Campus Tréfilerie



VÉLORUTION LYON-GIVORS-VIENNE
Dimanche 14 mai à 9h30, parc de Gerland

 

— INFORMATIONS —

Vidéo récapitulative des propositions de voies vertes et voies cyclables
à l'Est de Saint-Étienne.

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Bicycode gratuit pour les jeunes de 16 à 25 ans. Cliquer pour agrandir.

Zone 30, danger perçu ou sécurité réelle ?

L'association des usagers du vélo à Saint Etienne, Ocivélo, milite pour la promotion des modes actifs et soutient la mise en place de la zone 30 au centre de Saint Etienne. Elle réagit aux articles sur la zone 30 parus dans le journal Le Progrès, les 26, 27 et 28 octobre.

La zone 30 permet une meilleure cohabitation de tous les usagers de la rue, piétons, vélos, deux roues motorisées et automobiles. L'apaisement de la vitesse est un élément de sécurité fondamental qui divise par 9 le nombre d'accidents mortels dans les villes (www.securite-routiere.gouv.fr). La fluidité de la circulation y est meilleure par la suppression de certains feux et le retour des priorités à droite.

Dans une zone 30, le code de la route généralise le double sens cyclable. Les vélos sont donc autorisés à circuler à double sens, sauf raison dûment motivée par les autorités.

Florent Missemer, président d'Ocivélo

Comment se comporter dans un double sens cyclable ?
[…]
Lire la suite

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garage à vélo
Garage à vélos du Crêt de Roch !
il reste quelques places disponibles


UN AVANTAGE POUR LES ADHÉRENTS D’OCIVÉLO

grâce au partenariat avec la coopérative Citélib,
bénéficiez de réduction pour l'utilisation de voitures en autopartage.

Et toujours 5 % de réduction à la Biocoop Le Baraban
à condition d'y aller à vélo ...


Donc toujours pas d'excuses pour ne pas adhérer en 2017 !


ATTENTION !
L'atelier Le Dérailleur  est au no 8, rue Calixte Plotton,

Guide du vélo en ville : le wiki

— ÉVÉNEMENTS PASSÉS —

Projection débat du film Lune de miel à vélo
par notre bénévole Jean-Pierre Rico
Mercredi 22 mars à l'Amicale laïque Chapelon

ASSEMBLÉE GÉNÉRALE D’OCIVÉLO
mardi 14 mars à 18h30

au Dérailleur
8, rue Calixte Plotton

Rencontre avec Olivier Razmon à la Librairie de Paris
Jeudi 9 février à 19h15

Projet de construction du tram 3 : l'enquête publique

La vélo-école pour adultes d'Ocivélo

Carte des aménagements cyclables de Saint-Étienne
et aussi le site pistes-verte 

La ville à 30 km /h, ça marche !  Ville à 30, ville à vivre !

Exclusif !  la carte de la zone 30 stéphanoise

Notre dossier ville 30, ville à vivre !

Le manifeste pour une ville à 30 km/h

Le Monde : 7 arguments pour une ville à 30
 

Le Club des villes cyclables va lancer sa 2eme enquête auprès des villes.

Elle utilisera trois critères et 50 indicateurs pour mesurer leur cyclabilité.image.jpg





Selon le club, la cyclabilité d’une ville se mesure selon des critères, classés dans l'ordre d'importance :

1- L’apaisement des vitesses de circulation (proportion de rues à 30km/h)

2- La circulation en double sens des vélos

3- La présence d’aménagements, « durs » ou pas.

Lisez la suite chez Isabelle et le vélo

 Sécurité routière -
Les villes à l'heure du « code de la rue »
(lire la suite de l'article de la Gazette des communes)

De la voie circulée à la rue habitée,
redécouvrir les vertus des frontages.

 


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panneau double sens cyclable Nantes

panneau double-sens Nantes


Plus d'informations sur le site "Rue de l'avenir"  

et à la Sécurité Routière : Double-sens cyclables dans les zones 30 et zones de rencontre

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